S系列減速機停止運行的原因。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機聯軸節的找正狀況，并檢修有關的彈性部件是否磨損。S系列減速機填料箱的壓緊螺母只能稍微擰緊，以便于在機器運行期間，其中的填充物可以產生輕度的泄漏，這樣有利于三相異步電念頭消散摩擦產生的熱量。假如在軸上有顯著的刮痕則該軸必需加以更換,否則斜齒輪減速機會影響新的填料環的密封性。在正常操縱前提下，假如采器具有良好潤滑特性的介質，則Steimel齒輪泵大部門時間不需要維護。根據系統的詳細情況必需答應相應的泵空轉適當的時間-在熱源關機的前提下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導致斜齒輪蝸輪蝸桿減速機泵體產生積熱的現象。S系列減速機泵體的溫度必需緩慢升高，以避免因熱沖擊造成泵卡住的現象。S系列齒輪減速器建議按期檢查相關的機能參數。假如無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必需裝上齒輪減速馬達個額外的填料環。在機器長時間運行之后，假如上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統旋轉1/6圈)，然后檢查上述的泄漏程度。假如介質會凝固的話，則必需檢查泵體內部配件的流動性（例如通過旋轉傳動軸的方式)。假如該泵會長時間休止運轉,則必需將供給管路的截流閥封閉,并將附加的接頭也密封好。假如是將泵用于沖刷的用途，則在設計該泵時，就必需予以告知，以確保泵體所用材質的兼容性。

檢查泵體有否泄漏（(尤其是軸封的位置)。嚴禁低溫泵注入熱態介質之后溘然啟動。只能在很低的沖刷壓力下，短暫的起動泵以便將管路系統清洗干凈。假如S系列減速機泵已休止運行很長的段時間，則必需檢查泵內是否還有足夠的潤滑液，以確保斜齒輪蝸輪蝸桿減速性能夠可靠的重新進行汲取功課。必需將會凝固的介質排空。有關監控裝置（例如工作小時計數器，壓力表，壓力和溫度監控器等）的S系列減速機集成化程度將根據相應的要乞降有關規范而定。般而言，不需要更換整個填料箱部件。假如S系列減速機確實需要更新填料箱部件的話,則必需對剎車電機軸承件和密封靜環并檢查。對S系列減速機整個系統進行有關的維護功課時，請留意如下幾點:即使S系列減速機泵處于靜止不動的狀態并且在真空前提下供給所泵送的液體時，軸封也必需涂上密封液。S系列減速機填料環的接頭或者堵截環的截面必需相互錯開大約90°，上述接頭必需位于壓蓋末端后個填料環的部。假如斜齒輪蝸輪蝸桿減速機沖刷或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性，則因為泵的滑動面會發生梗阻或卡住的危險，因此必需避免使用沖刷高壓和長時間的運行。檢查所有的緊固螺釘，螺栓和接頭是否擰緊，假如需要的話，重新加以擰緊。http://www.ktcoic.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html