46KW電機配減速機直角軸選型用在復合給料機上。通過變頻調節系統遠程或就地調節振動電機和驅動系統。螺旋軸穿過螺旋槽體內布置，外部一側連接有驅動系統電機減速機一體式，螺旋槽體布置在設備支架上，跨越皮帶機布置，設備支架安裝在硬化地面上。 在用戶為他的設備選型的過程中，他對于電機的功率是明確的，要求使用的是46KW的大功率電機，但是46KW電機配減速機直角軸的類型暫時沒有確定下來不知道使用傘齒輪減速機仍是減速機，電機也是不知道是使用三相異步電機仍是使用伺服電機進行匹配會比較合適，所以在這樣的情況下要看看用戶的精度要求怎么樣，然后再選擇對應的型號進行匹配使用。螺旋槽體中布置多套螺旋軸，并列輸送。這是用戶使用46KW電機配減速機直角軸驅動復合給料機的一些詳細的情況。 BOSERL減速電機帶動的螺旋軸上設有螺旋葉片，螺旋葉片為兩段，旋向相反。那么來看看用戶的設備的一些詳細的情況吧。您可以咨詢BOSERL減速機選型技術職員或者是下載樣本查看。上軟連接和下軟連接采用柔性阻燃耐磨材料制作。螺旋槽體下部還設有出料斗，所述出料斗上端焊接在螺旋槽體出口，下端焊接在下部皮帶機的導料槽上。包括進料斗，上軟連接，活化本體，活化錐，振動齒輪減速馬達，激振體，激振彈簧組，隔振彈簧組，下軟連接，螺旋槽體，螺旋軸，驅動系統，變頻調節系統，出料斗，設備支架。 

在一些符合物料的出產過程中，有的時候需要經由一個混合的步驟，在這樣的情況下往往會選擇使用一些大型的機械設備進行出產使用在。那么今天就看看復合給料機46KW電機帶減速機直角軸選型的一些情況。在螺旋槽體頂部設有料位計，用于監測內部給料情況。而在一個用戶的選型過程中他需要使用一款驅動電機減速機用在他的復合給料機上，那么應該怎么進行匹配會比較合適呢?他經由自己的初步計算之后選擇的匹配減速機的電機功率為46KW的，但是他不知道46KW電機配減速機直角軸營應該怎么進行選型。活化本體內布置有活化錐，活化本體底部通過隔震彈簧組支撐在螺旋槽體上沿，外部一側通過激振彈簧組連接激振體，激振體上設有振動電機。進料斗焊接在上部給料斗的出口上，其下部插入活化本體，進料斗和活化本體之間通過上軟連接進行密封，活化本體的下部插入螺旋槽體，通過下軟連接進行密封，螺旋槽體下部連接出料斗，出料斗固定在下部皮帶機導料槽上。驅動系統為46KW電機配減速機直角軸。但是上述的情況下我們知道用戶需要使用的是變頻調速電機配上對應的減速機進行組合使用，而參數并不知道選擇多大的，所以并不好選擇出詳細的型號用在他的設備上，此時的情況下需要用戶將參數確定下來之后，然后才能去選擇對應的46KW電機配減速機直角軸型號。變頻調節系統至少包括兩臺變頻器，對振動電機和驅動系統分別采用不同頻率分別調節。驅動系統三相異步減速電機和激振體分別布置在活化本體的兩邊，不采用同側布置。http://www.ktcoic.com/product/k188jiansuji-cn.html