RF系列減速機用于立體車庫帶動7噸負載應該選擇多大的型號進行使用?假如您不知道怎么選型的話，您可以選擇咨詢BOSERL立式減速機選型技術職員幫您選型。不管何種形式進行使用，此時的立體車庫都需要一個動力進行使用。每個車位均有載車板.頂層載車板只做升降運行，中間層載車板既可以橫移又可以升降，地面層載車板只做橫移運行。對于地面層載車板，車輛可直接駛入或駛出泊車位。那么此時需要考慮的是需要多大的電機減速機匹配使用才能可以將他所設定的車輛重量投遞指定的位置呢?此時用戶的立體車庫中間層和地面層各留一個空位，空位可跟著載車板的橫移而左右變換，使對應于中間層和空位的頂層或中間層載車板下降至地面，從而使車輛駛入或駛出泊車位。不管使用何種形式的電機減速機，他們都需要擁有足夠的力度去晉升對應重量的車輛。那么今天就來看看立體車庫選擇減速機的時候應該留意什么，在偏心減速機選型的過程中有哪些參數是必需要知道的。

此時良多的立體車庫選擇使用擁有比較大輸出扭矩的齒輪減速機進行使用。當然使用何種要看詳細的情況，而有的立體車庫選擇使用自鎖蝸輪蝸桿減速機匹配_上剎車電機進行使用。而為了適應不同的場合,立體車庫也有多種形式的。由于不同的運行速度選擇的電機齒輪減速機的輸出扭矩是不一樣的，所以要將速度確定下來。以此選擇出適合設備使用的減速機輸出轉速以及對應的電機功率大小。根據這些參數可以才能選擇出對應的減速機型號。但是在選擇立體車庫上用的電機減速機的時候需要留意的是，減速機電機需要帶動多重的車輛進行，運行的速度是多少的。伴隨城市土地的價格持續的上漲，并且城市的車輛保有量不斷增加，泊車成了良多有車一族頭疼的事情。 

這使得越來越多的泊車場治理部]選擇了立體車庫。為了緩解泊車難的情況，現在良多的地區都開始選擇使用立體車庫來緩解這樣的題目。假如沒有速度的話，此時可以看看需要運行的高度是多少，然后在這樣的高度內需要多少時間來執行這個動作，利用這個參數來計算出實際運行的速度。用戶的設備采用載車板升降或橫移存取車輛。在地面的時候，立體車庫有垂直晉升的、平移升降的等，在地下車庫有平移式的等等。立體車庫的形式多種多樣，規模小大由之,對場地的適應性較強，有效地節省土地和空間。他所設定的場景是一個減速電機組合控制兩個車位的運行情況，那么按照一臺小車的重量500公斤的重量進行計算，在計算的時候我們還需要考慮一下詳細的晉升的高度以及運行的速度大小的關系。下面就使用BOSERL直連電機減速機選型樣本來看看詳細的匹配情況以及留意事項。http://www.ktcoic.com/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html